18.9.08

Y usted que opina?

Saludos compañeros ingenieros, en visperas de la entrega de nuestro tan... laborioso proyecto, me pareció buena idea, detenernos un poco a pensar y mirar alrededor.

Quizas es algo tarde para dar un giro radical, pero en fin.

Si este video los perturba la mitad de lo que me perturbó a mi, se que para cuando termine el enfoque de todo su proyecto habrá cambiado.



Un cordial saludo de su buen amigo Rico...

16.9.08

Continuando con las fotos:


6.- Esta es la carcasa que contiene a las bobinas de campo.

7.-Estas son las bobinas de campo.

8.-Aqui se muestran las bobinas "desarmadas", esta en material ferromagnetico, un material aislante y posteriormente las bobinas.


9.- Aqui estan otra vez las bobinas con uno de los carbones del Generador.


10.-En esta foto se puede apreciar la armadura con el conmutador, las bobinas de campo y la tapa de nuestro generador.


10.-Aqui ya se muestran los componentes del generador, como dije anteriormente : la armadura, las bobinas de campo, la tapa del generador, los portacarbones, y uno de los carbones.




Estas son algunas fotos de nuestra primera practica que consistío en conocer las partes que conforman un Generador, cada equipo trajo su propio generador este en particular es de un automovil Chevrolet modelo desconocido.

Basicamente lo que queremos estudiar es lo siguiente:
Estas son algunas fotos de nuestro generador:

1.- Vista superior del Generador (Componentes intactos)


2.-Conforme se fue desarmando se puede apreciar, el conmutador del Generador el cual nos proporciona cambiar de corriente alterna a directa( en nuestro caso este es de corriente directa)


3.-Aqui se muestra la armadura con el conmutador.

4.-Aqui se aprecian las bobinas de campo, y los carbones.

5.- una vista mas de la armadura y el conmutador conectado al ventilador del Generador.




13.9.08

Un generador al limite...

Como ingenieros siempre nos gusta probar las cosas al limite e incluso destruirlas con tal de ver hasta donde puede algo soportar y como y cuando fallará, pues como nunca he tenido el gusto de poder experimentar con uno de estos bebes, creo que con el video me tendrá que bastar.




Saludos.

3.9.08


Los materiales ferromagnéticos, compuestos de hierro y sus aleaciones con cobalto, tungsteno, níquel, aluminio y otros metales, son los materiales magnéticos más comunes y se utilizan para el diseño y constitución de núcleos de los transformadores y maquinas eléctricas. En un transformador se usan para maximizar el acoplamiento entre los devanados, así como para disminuir la corriente de excitación necesaria para la operación del transformador. En las maquinas eléctricas se usan los materiales ferromagnéticos para dar forma a los campos, de modo que se logren hacer máximas las características de producción de par.
Estos materiales han evolucionado mucho con el paso del tiempo lo que implica mas eficiencia, reducción de volúmenes y costo, en el diseño de transformadores y maquinas eléctricas.
Los materiales ferromagnéticos poseen las siguientes propiedades y características que se detallan a continuación:

Propiedades de los materiales ferromagneticos.
- Aparece una gran inducción magnética al aplicarle un campo magnético.
- Permiten concentrar con facilidad líneas de campo magnético, acumulando densidad de flujo magnético elevado.
- Se utilizan estos materiales para delimitar y dirigir a los campos magnéticos en trayectorias bien definidas.
- Permite que las maquinas eléctricas tengan volúmenes razonables y costos menos excesivos.

Características de los materiales ferromágneticos.
- Los materiales ferromágneticos se caracterizan por uno o varios de los siguientes atributos:
- Pueden imanarse mucho más fácilmente que los demás materiales. Esta característica viene indicada por una gran permeabilidad relativa m /m r.
- Tienen una inducción magnética intrínseca máxima Bmax muy elevada.
- Se imantan con una facilidad muy diferente según sea el valor del campo magnético. Este atributo lleva una relación no lineal entre los módulos de inducción magnética(B) y campo magnético.
- Un aumento del campo magnético les origina una variación de flujo diferente de la variación que originaria una disminución igual de campo magnético. Este atributo indica que las relaciones que expresan la inducción magnética y la permeabilidad (m ) como funciones del campo magnético, no son lineales ni uniformes.
- Conservan la imanación cuando se suprime el campo.
- Tienden a oponerse a la inversión del sentido de la imanación una vez imanados.

Materiales ferromagnéticos para transformadores:

La aleación ferromagnética más utilizada para el diseño de núcleos de transformadores es la aleación hierro-silicio, esta aleación es la producida en mayor cantidad y esta compuesta por hierro esencialmente puro con 1-6% de silicio, dependiendo este porcentaje del fin a que se destine el material. Dando a esta aleación un tratamiento térmico adecuado, se obtiene un material que comparado con el hierro, tiene mejores propiedades magnéticas para campos magnéticos débiles, una resistividad mayor y sufren perdidas totales menores en el núcleo. Esta aleación se lamina en chapas y flejes, principalmente de espesores comprendidos entre 0,35 y 0,635 mm recocidos; en el lenguaje corriente se le conoce con el nombre de acero al silicio o Chapa magnética.
Las chapas de mejor calidad presentan mayor contenido en silicio, entre el 4 y el 5. El silicio eleva la dureza del material, por lo que su porcentaje se determina según el empleo al que se designa la chapa. Para maquinas rotatorias el limite superior es aproximadamente del 4%, teniendo en cuenta el peligro de la fragilidad. También se prefieren chapas de menor contenido de silicio cuando las densidades de funcionamiento son elevadas o cuando se desea una elevada conductividad calorífica. Las perdidas en el núcleo y el coeficiente de envejecimiento aumentan al disminuir el contenido de silicio.

2.9.08

Materiales en las Maquinas Electricas


Una máquina eléctrica es un dispositivo que transforma la energía eléctrica en otra energía, o bien, en energía eléctrica pero con una presentación distinta, pasando esta energía por una etapa de almacenamiento en un campo magnético. Se clasifican en tres grandes grupos: generadores, motores y transformadores.
Una máquina eléctrica tiene un circuito magnético y dos circuitos eléctricos. Normalmente uno de los circuitos eléctricos se llama excitación, porque al ser recorrido por una corriente eléctrica produce los amperivueltas necesarios para crear el flujo establecido en el conjunto de la máquina.

Los materiales a utilizar deben ser conductores y en el caso de el circuito magneto deben tener buenas propiedades magneticas. Tambien se deben manejar materiales con la funcion de aislantes para evitar que las corrientes salten entre los ciruitos.

Los materiales normalmente utilizados son :
El cobre por ser el mejor conductor. Utilizado principalmente para armar las bobinas.
El aluminio tambien esta siendo utilizado para las bobinas debido a su costo y facilidad de fabricacion. Todavia no es tan comun por ser blando en estado puro.
Los materiales aislantes suelen ser barnices o cintas ya sean cinta aislante o masking tape.

1.9.08

Desarmando generadores

Equipo: Roberto Rico, Irving Tolosa

En esta experiencia descubrimos la diferencia que existe entre un alternador y un generador. Un alternador es un generador de corriente alterna y un generador es aquel que produce corrientre directa, pero como saber cual es cual?. Bueno antes de desarmar cada equipo el generador que traiamos supongo que nadie sabia como distinguirlos, pero ya después de la practica ya podemos diferenciarlos ya que el alternador esta compuesto de una solo bobina y el inicio y el final de ésta estan conectados a unos anillos rosantes, en cambio en el generador puedes observar varias bobinas y como cada bobina tiene una coneccion independiente y en lugar de anillos rosantes tienen un conmutador.

Practica, desarmar generador.

Integrantes: Carlos Gonzalez, Raul Espejo, Julio Ontiveros.


EL dia que se desarmaron los generadores se aprendieron muchas cosas.
Los puntos mas importantes fueron: los generadores son los que generan corriente directa. mientras que los alteranadores generan corriento alterna. Sin embargo cabe mencionar que ambos el generador y el alternador, aunque ambos generan corriente alterna, el generador para alimentar corriente directa lo que hace es por medio de un conmutador, hacer que se genere dicha corriente directa. Dicho conmutador se encuentra en el rotor y consiste en un anillo rosante con interrupciones que evitan la continuidad en puntos simetricos para que solo exista corriente en una misma direccion cuando hacen contacto los carbones colocados en los extremos simetricos.
Por otro lado los alternadores tienen anillos rosantes continuos.
Rodeando al rotor estan las bobinas colocadas a 120 grados una de otra de forma simetrica y enrolladas en diferente sentido a cada lado, cada extremo de la bobina va directo independientemente a un anillo rosante del alternador y en el generador a cada porcion simetrica del aninllo rosante discontinuo. Al rotor lo rodean dos bobinas paralelas que igualemente constan de un enrollado de direccion inversa del uno con el otro. para que se genere el momento de par.